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現在道閘現已在咱們生活中隨處可見。大部分、小區、商務園等都在出進口安裝了道閘,對來往車輛進行辦理。道閘二十四小時一年不間斷工作,難免會呈現一些小小的毛病??墒且啦煌拿∷杉{的處理辦法也是不同的,那么,道閘一旦呈現毛病咱們應該怎樣處理呢?
一、電機發熱斷電:
1.電機工作但閘桿無反應,查看擺臂聚散是否合上。起、落桿終點方位轟動較大,查看減震膠塊是否損壞,如損壞請g換。查看繃簧是否疲憊變形,如變形請調理繃簧調理螺母或g換繃簧。
2.道閘電機聲響大,一般電機聲響過大是由于軸承引起的。咱們只要查看看是不是電機的軸承不光滑可能爽性是軸承壞了引起。
3.長桿換短桿時未調理平衡繃簧;傳感器插頭未插好,起桿正常,不落桿,查看地感接口,是否銜接;查看地感線圈是否銜接,也就是說是否斷線;起桿做停電處理。
4.閘桿不筆直,擰開減震調理螺絲的螺母調整減震螺絲對減震膠塊的壓力,直至調整到閘筆直后鎖緊螺母。
二、閘桿不動,可能有以下原因:
1.道閘主軸與擺臂之間固定的銷子斷或錯位。(調整好方位,新固定)
2.查看有無電源或電源電壓是否在額定電壓的+5%規模內。
3.操控盒可控硅壞,g換操控盒。
4.查看操控盒上的管是否已燒斷。
5.查看線路,看操控盒接線柱上的線頭是否觸摸良好。
三、機箱有顫抖的聲響可能晃動:翻開機箱門,用扳手將地腳螺栓擰緊。
四、車輛脫離車輛檢測器時,閘桿自動落下:車輛檢測器的操控器無輸出可能地感死機、可能地感線圈損壞,g換車輛檢測器或地感線圈。
五、當接通電源閘桿上下不斷運動:操控盒里的雙向可控硅壞,g換可控硅或g換操控盒。
六、閘桿升后,自動或手動按鈕都使閘桿下:車輛檢測器死機,開和關一同按住,行使車輛檢測器復位,可能斷電再上電。
七、能開關但停機:能開關闡明電機線紅、白、黃三條線沒有問題,線沒有短路。主要原因是限位沒有送到操控器或操控器限位功能壞。
八、道閘自動停機:
1.限位傳感器K1、K2一同開路(限位傳感器是有磁場閉合,無磁場斷開);
2.公共線藍色斷路;
3.操控器壞:運用上述的查看辦法相同丈量。
九、道閘工作進程中打顫是什么毛?。汗ぷ髦谐尸F打顫主要是因閘桿長度(量)與繃簧拉力不成正比所。假如是下桿不會顫,起桿會打顫,闡明是拉簧拉力過,調松繃簧拉力j可;上桿不會而下桿打顫,是繃簧拉力不足,要調緊拉簧或g換簧來處理。